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5G賦能,智能網聯汽車駛上快車道

覽潮網 11月20日訊(記者  唐剛)電動化、智能化、網聯化已成為當前汽車產業變革的趨勢和潮流。

近日,在京召開的2020世界智能網聯汽車大會發布《智能網聯汽車技術路線圖2.0》(以下簡稱《路線圖2.0》),圍繞乘用車、貨運車輛以及客運車輛三大種類,分別制定了2025年、2030年、2035年三個階段的發展目標。

工信部數據顯示, 2020年中國智能網聯汽車產業市場規模將達1000億元以上。

5G為智能網聯汽車打造“神經元”,對于智能網聯汽車的發展,運營商將起到基礎性支撐作用。

《路線圖2.0》發布

智能網聯汽車是信息通信、互聯網、大數據、人工智能、汽車等行業加速跨界融合變革的新興產物,是全球產業創新熱點與未來發展的制高點。

隨著《路線圖2.0》的發布,智能網聯汽車產業再次受到關注。

《路線圖2.0》共有三個關鍵時間節點:到2025年,PA(部分自動駕駛)、CA(有條件自動駕駛)級智能網聯汽車市場份額超過50%,HA(高度自動駕駛)級智能網聯汽車實現限定區域和特定場景商業化應用;到2030年,PA、CA級智能網聯汽車市場份額超過70%,HA級智能網聯汽車市場份額達到20%,并在高速公路廣泛應用、在部分城市道路規?;瘧?;到2035年,中國方案智能網聯汽車技術和產業體系全面建成、產業生態健全完善,整車智能化水平顯著提升,HA級智能網聯汽車大規模應用。

作為新基建的重要組成部分,《路線圖2.0》指出,我國智能網聯汽車發展愿景是要實現汽車強國偉大目標,使汽車社會朝著有益于文明進步、可持續軌道發展,以滿足人民對美好生活無限向往的需要。這些愿景體現在安全、效率、節能減排、舒適和便捷、人性化等方面。

2019年9月19日,國務院印發的《交通強國建設綱要》,提出從2021年到本世紀中葉,分兩個階段推進交通強國建設;到2035年,基本建成交通強國。

由此,《技術路線圖 2.0》提出,到2035年,中國方案智能網聯汽車技術和產業體系全面建成、產業生態健全完善,整車智能化水平顯著提升,網聯式高度自動駕駛智能網聯汽車大規模應用。

頂層設計方面,2025年要達到確立中國方案智能網聯汽車發展戰略,構建跨部門協同的管理機制,并在2035年最終實現與交通、信息、互聯網等領域的充分協調,與智能交通、智慧城市產業生態深度融合。

技術創新方面,2025年要建立較為完善的智能網聯汽車自主研發體系,生產配套體系,創新產業鏈體系,擁有在世界排名前十的供應商企業1-2家。通過北斗高精度時空服務實現全覆蓋,“人-車-路-云”系統達到初步協同。

在市場應用方面,《路線圖2.0》明確將在2025年L2級和L3級新車要達到50%,到2030年要超過70%。同時,2025年,C-V2X終端的新車裝配率將達到50%,2030年基本普及。

智能網聯汽車市場規模巨大

2018年12月28日,工信部印發《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》指出,將分階段實現車聯網(智能網聯汽車)產業高質量發展的目標。

該計劃明確,以網絡通信技術、電子信息技術和汽車制造技術融合發展為主線,充分發揮我國網絡通信產業的技術優勢、電子信息產業的市場優勢和汽車產業的規模優勢,推動優化政策環境,加強跨行業合作,突破關鍵技術,夯實產業基礎,形成深度融合、創新活躍、安全可信、競爭力強的車聯網產業新生態。

隨著國家政策扶持力度的不斷加大、相關技術的日趨成熟,我國車聯網產業進入快速發展通道。2019年9月16日,上海頒發首批智能網聯汽車示范應用牌照;2019年9月22日,全國首張自動駕駛商用牌照發出……

近期,江蘇啟動首屆智能網聯汽車人才創新創業大賽;深圳坪山區推出全市首條智能網聯汽車應用示范線路;合肥5G智能網聯汽車上路“路考”;青島發布《青島市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理實施細則(試行)》……截止目前,大約有超過40多個省市發布了符合當地特色的測試規范。

中國智能網聯汽車行業發展迅速。據中商產業研究院發布的《2020年中國車聯網行業市場前景及投資研究報告》顯示,到2020年我國車聯網產業市場規模將超2000億元。

在智能網聯汽車方面:原中國工業和信息化部部長苗圩曾表示,至2020年,中國智能網聯汽車的市場規??蛇_到1000億元以上。

《2020年中國智能網聯市場發展趨勢報告》數據顯示,目前全球市場的搭載車聯網功能的新車滲透率約為45%,預計至2025年可達到接近60%的市場規模。長期預測中國的智能網聯汽車市場將不斷增長,至2025年接近2000萬輛,市場滲透率超過75%以上,高于全球市場的裝配率水平。

電信云網融合為行業賦能

5G網絡在服務智能網聯汽車時,類似于人類大腦的“神經元”,可將遠程駕駛指令及時傳遞到行駛的汽車上。

“5G傳輸時延為0.005秒,而人對駕駛情況處理的反應時間為0.2-0.4秒,5G傳遞指令做到‘急送即達’,毫秒級時延保證快速反應,實現了‘解放雙手’‘解放雙眼’的目標。” 專家表示。

業內普遍認為,作為5G應用的重要領域之一,2020年有望成為智能網聯汽車產業落地的元年。

智能網聯汽車需要“車-路-云”融合發展。作為智能網聯汽車的推動者,中國電信早在十年前的2G時代就開始涉足車聯網領域并不斷取得進展。隨著5G時代的到來,中國電信通過云網融合為行業賦能。

2019年1月16日,重慶電信啟動國內首個5G智能網聯汽車合作項目。

今年1月20日,中國電信、中國鐵塔和中智行簽署協議,打造全國領先的5G智能車聯網創新應用。   今年下半年,合肥智能網聯汽車示范線——安徽省首條自動駕駛汽車5G示范線建設完畢。中國電信積極合作并推動5G技術在智能網聯汽車的應用。   10月中旬,中國電信湖南公司與湖南湘江智能科技創新中心有限公司簽署戰略合作協議,開展車聯網示范場景合作,打造5G車聯網行業規?;嚿逃萌珖痉稑藯U。

5G時代是云的時代,也是云網融合的關鍵時期。中國電信充分應用5G、云計算、大數據、人工智能、物聯網等新技術,推進云網深度融合,滿足萬物智聯對信息通信網絡的需求,激活車聯網行業生態。

5G風起, 智能網聯汽車駛近生活,駛向未來。

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